An die große Zeit der „Von Haus zu Haus“-Verkehre über Schiene und Straße und von Kunde zu Kunde mit Großbehältern in den 1950er- und 1960er-Jahren erinnert dieses Set. In diesen neu gebauten, genormten pa-Großbehältern (pa = porteur amémager) konnten alle Arten flüssiger oder fester Güter transportiert werden. Vorhanden waren offene und geschlossene Behälter für die verschiedensten Ladegüter, ferner gab es Spezialbehälter für Flüssigkeiten, Lebensmittel und Gefrierwaren. Für die Wagen griff man u.a. zunächst auf die Untergestelle kriegsbeschädigter Vorkriegswagen der Bauart G 10 zurück, die reichlich vorhanden waren. Eingereiht wurden diese Umbauten dann als BT 10.
Vorbild: Behälter-Tragwagen BT 10 der Deutschen Bundesbahn (DB). Beladen mit 3 offenen Behältern Typ Eosakrt, also mit Stahlaufsatzwänden. Lieferfahrzeug Kälble mit Anhänger und pa-Behälter Eosakrt.
Art.Nr. | 82329 |
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Spur / Bauart | Z / 1:220 |
Epoche | III |
Art | Güterwagensets |
Modell: 2 Behältertragwagen BT 10 mit jeweils 3 am Wagen befestigten neuen pa-Behältern Eosakrt mit Stahlaufsatzwänden. Alle Behälter mit individueller Nummer beschriftet. Länge über Puffer 80 mm. Fahrzeugmodell aus Metall.
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