Vorbild: Speisewagen WR4üm-62 der Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Speiseräume, Küche, Spülraum, Büffet und Personalabteil. Sonderbauart für den F-Zug-Verkehr mit Service-Bereich über zwei Etagen, Ausführung mit abgerundeten Dachenden und erhöhtem Dach über der Küche ("Buckel-Speisewagen"). Farbgebung für den "Rheingold" von 1962.
Art.Nr. | 43870 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | III |
Art | Personenwagen |
Modell: Neuer großzügiger Längenmaßstab. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Typspezifisch gestalteter Unterboden und Schürzen. Drehgestelle mit Klotzbremsen, Magnetschienenbremse und angesetztem Generator. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen. 7319 oder 72021, Schleifer 73406, Innenbeleuchtung 73400/73401 (2 x) und Zugschlussbeleuchtung 73407.
Länge über Puffer 28,2 cm. Gleichstromradsatz 4 x 700580.
Die schnittige Elektrolokomotive Art.-Nr. 39121 und die blau-beigen Wagen Art.-Nr. 4385, 43860, 43870 und 43880 bilden authentisch den modernen "Rheingold", der in den 60er Jahren von Basel nach Hoek van Holland als F-Zug und später als TEE zu Ehren kam.
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