Vorbild: Motorwagen Reihe 5081 mit Steuerwagen Reihe 6581 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Parallelbauarten zum deutschen Schienenbus VT 98/VS 98. Innenraumaufteilung und Fenster in spezifischer Ausführung.
Art.Nr. | 39981 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | III |
Art | Triebwagen |
Modell: Triebwagen mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus und Geräuschgenerator. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform zentral eingebaut. 2 Achsen angetrieben, Haftreifen. Beleuchtungen mit wartungsfreien LED, Spitzensignal warmweiß. Spitzensignal, Schlusslichter und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstände und Fahrgasträume mit Inneneinrichtung. Zwischen den Fahrzeugen Strom führende Kupplung in NEM-Normschacht mit Kulissenführung.
Gesamtlänge über Puffer 32,2 cm.
Im mehrteiligen Zug kann die Beleuchtung zwischen den Fahrzeugen abgeschaltet werden. Realistische Umgebungsgeräusche mit Märklin Systems: Schließen der Türen und Abfahrtspfiff des Schaffners.
Der ÖBB-Schienenbus in Zweileiterausführung wird von Trix als Art.-Nr. 22799 angeboten.
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Einmalige Serie.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Spitzensignal | |||||
Spitzensignal hinten aus | |||||
Diesellok-Fahrgeräusch | |||||
Signalhorn | |||||
Direktsteuerung | |||||
Bremsenquietschen aus | |||||
Türenschließen | |||||
Glocke | |||||
Schaffnerpfiff |
*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55