Vorbild: Zweiwege-Unimog mit Schubrahmen und Fahrleitungsbauwagen in der Gestaltung der Firma Leonhard Weiss, Göppingen. Unimog Typ 1400. Fahrleitungsbauwagen als Schutzwagen. Einsatz zur Installation von Oberleitungssystemen. Betriebszustand um 2017.
Art.Nr. | 39941 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | VI |
Art | Diesellokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb im Fahrleitungsbauwagen untergebracht. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. Beide Achsen des Fahrleitungsbauwagens angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal am Unimog und zwei rote Schlusslichter am Fahrleitungsbauwagen konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal hinten und Spitzensignal vorne jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung der Führerhauskabine und Warnblinklicht auf dem Führerhaus jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED).
Länge über Puffer 23 cm.
Dieses Produkt entstand in Kooperation mit der Firma Viessmann Modelltechnik GmbH.
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Einmalige Serie. Erhältlich nur im Märklineum Store Göppingen.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Spitzensignal | |||||
Warnblinklicht | |||||
Fahrgeräusch | |||||
Signalton 1 | |||||
Direktsteuerung | |||||
Bremsenquietschen aus | |||||
Spitzensignal hinten aus | |||||
Signalton 2 | |||||
Spitzensignal vorne aus | |||||
Führerstandsbeleuchtung | |||||
Umgebungsgeräusch 1 | |||||
Umgebungsgeräusch 2 | |||||
Umgebungsgeräusch 3 | |||||
Dialog | |||||
Dialog | |||||
Dialog | |||||
Umgebungsgeräusch | |||||
Dialog | |||||
Dialog |
*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55