Vorbild: Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB). Frühe Ausführung ohne Windleitbleche, mit Frontschürze und Zweilicht-Spitzensignal.
Art.Nr. | 37884 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | III |
Art | Dampflokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Eingerichtet für nachrüstbaren Rauchsatz 7226. Rauchsatzkontakt sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 digital schaltbar. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Länge über Puffer 26,0/26,2 cm.
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Das klassische Arbeitstier für schwere Güterzüge in den 50er- und 60er-Jahren war ohne Zweifel die Baureihe 44. Diese legendären Maschinen bewältigten die großen Güterströme der expandierenden Wirtschaft in der so genannten Wirtschaftswunderzeit. Dies war der Höhepunkt und die Glanzzeit der 2000 PS starken und 185 Tonnen schweren Jumbos, wie die Maschinen der Baureihe 44 liebevoll genannt wurden.