Vorbild: 2 Elektrolokomotiven der Reihe Ae 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), einmal in der grünen Ursprungsausführung im Erstablieferungsjahr 1955, Epoche III, mit dem Loknamen "Schwyz", einmal im aktuellen Betriebszustand von 2005 und verkehrsroter Farbgebung, Epoche V, mit dem Loknamen "Langnau i.E.".
Art.Nr. | 37362 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Art | Elektrolokomotiven |
Modelle: Beide Lokomotiven mit mfx-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und digital schaltbarem Sound. 3 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Angesetzte Aufstiegs-Metallgriffstangen. Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung mit Control Unit oder Systems digital schaltbar. Bei konventionellem Betrieb mit der Fahrtrichtung wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und Schweizer Einfach-Schlusslicht ständig leuchtend, im Digitalbetrieb schaltbar.
Länge über Puffer jeweils 21,0 cm.
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Gespann der Jubilarinnen - 1955 begann die Erfolgsgeschichte der in insgesamt 120 Exemplaren an die Schweizerischen Bundesbahnen abgelieferten Elektrolokomotive Ae 6/6. Schnell erwiesen sie sich vor allem am Gotthard als die idealen Zugpferde, um die beständig anwachsenden Zuglasten in flotter Geschwindigkeit über Rampen zu befördern, denn die "bedächtig kriechenden" Krokodile belegten diese Streckenabschnitte viel zu lange. Schnell lösten die sowohl formschönen als auch flotten "Ae 6/6-Kraft-Maschinen" Krokodile und viele Laufachs-Lokomotiven insbesondere auf steigungsreichen Hauptstrecken ab. Erst in jüngerer Vergangenheit verdrängen modernste Lokomotiven die Ae 6/6 von ihren Stammstrecken. Seither begegnet man den bis zu 50-jährigen Jubilarinnen fast ausschließlich im Schweizer Mittelland vor schweren Güterzügen.