Vorbild: Rangiertraktor der Nummernreihe 251 bis 290 der Dänischen Staatsbahn (DSB) - entsprechend der deutschen Diesel-Kleinlokomotiven-Reihe Köf II. Ausführung mit geschlossenem, blutorangefarbenem Lokomotivaufbau - Epoche IV.
Art.Nr. | 36821 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | IV |
Art | Diesellokomotiven |
Modell: Mit Digital-Decoder und geregeltem Miniaturmotor. 2 Achsen angetrieben. 2 Gleis-Haftmagnete zur Zugkrafterhöhung. Angesetzte Metall-Griffstangen. Fahrtrichtungsabhängiger Wechsel von Spitzensignal und Schlusslicht (weiß/rot). Bei konventionellem Betrieb leuchtendes Spitzensignal. Mit Control Unit 6021 oder Systems Spitzensignal sowie Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung digital schaltbar.
Länge über Puffer 7,4 cm.
Exportmodell Dänemark.
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Dänischer Dieselzwerg - In den fünfziger Jahren beschafften auch die Dänischen Staatsbahnen als Ersatz für veraltete Dampf-Rangierlokomotiven 40 Diesel-Kleinlokomotiven nach dem Baumuster der in Deutschland als Kleinlokomotiven-Leistungsgruppe II bekannten Köf II. Für ihre spätere Einsatzzeit erhielten diese Rangierzwerge in Dänemark noch eine orangefarbene Grundlackierung des Aufbaus. Mit dieser Warnfarbe bildeten sie lebhafte Farbakzente im Bahngeschehen.