Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 193 der Railpool Northrail, vermietet an die Skandinaviska Jernbanor (Schweden). Gebaut von Siemens als Serienlokomotive aus dem Vectron-Typenprogramm. Betriebszustand September 2016.
Art.Nr. | 36192 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | VI |
Art | Elektrolokomotiven |
Modell: Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer.
Länge über Puffer 21,8 cm.
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Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Spitzensignal | |||||
Betriebsgeräusch 1 | |||||
E-Lok-Fahrgeräusch | |||||
Signalhorn tief | |||||
Direktsteuerung | |||||
Bremsenquietschen aus | |||||
Spitzensignal Lokseite 2 | |||||
Signalhorn hoch | |||||
Spitzensignal Lokseite 1 | |||||
Ankuppelgeräusch | |||||
Betriebsgeräusch 2 | |||||
Lüfter | |||||
Schaffnerpfiff | |||||
Kompressor | |||||
Druckluft ablassen | |||||
Rangierpfiff |
*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55