Vorbild: Güterzug und Personenzug der Schweizer Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Elektrolokomotive Serie Ae 8/14 und Elektrolokomotive Serie Ae 6/6. Gedeckter Güterwagen J3, gedeckter Güterwagen K3, Drehschemelwagen-Paar Typ O, gedeckter Güterwagen Typ F "Spitzdach", Rungenwagen Typ M5. 3 Leichtstahlwagen Typ A mit 3 Abteilen 1. Klasse, Typ B mit 2 Abteilen 2. Klasse und Typ B mit 3 Abteilen 2. Klasse.
Art.Nr. | 29814 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | III |
Art | Startpackungen |
Modell: Elektrolokomotive Ae 8/14 mit Digital-Decoder mfx und seriell schaltbaren Geräuschfunktionen. Elektrolokomotive Ae 6/6 mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängiges Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Gesamtlänge des Güterzuges 115,4 cm.
Personenwagen vorbereitet für Strom führende Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73405 und Innenbeleuchtung 73400 bzw. 73401 (2 x je Wagen).
Gesamtlänges des Personenzuges 99,5 cm.
Inhalt: Große C-Gleis-Anlage mit 47 Gleisen und 2 schlanken Weichen mit Elektroantrieb und Decoder. Central Station. Schaltnetzteil 60 VA zur Stromversorgung von Zentraleinheit und Zubehör. Anschlussmaterial. Ausführliche Aufbau- und Betriebsanleitungen.
Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und mit dem gesamten C-Gleis-Programm.
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Einmalige Serie.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Spitzensignal | |||||
Bahnhofsansage - CH | |||||
Lokpfiff | |||||
Direktsteuerung | |||||
Spitzensignal | |||||
E-Lok-Fahrgeräusch | |||||
Lüfter | |||||
Lokpfiff | |||||
Direktsteuerung | |||||
Bremsenquietschen aus | |||||
Hauptschalter | |||||
Luftpresser |
*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55