Vorbild: Mehrzwecklokomotive Serie 4000 der Nationalen Luxemburgischen Eisenbahngesellschaft (CFL). Zweisystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern. Die Lokomotive entspricht der deutschen Baureihe 185. 2 Nahverkehrswagen 2. Klasse und 1 Nahverkehrswagen 1. und 2. Klasse.
Art.Nr. | 26538 |
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Spur / Bauart | H0 / 1:87 |
Epoche | V |
Art | Zugpackungen |
Modell: Lokomotive in Metallausführung mit vielen integrierten Einzelheiten. Betriebsgerechter Gesamtaufbau. Digital-Decoder und Spezialmotor. 4 Achsen über Kardan angetrieben. 2 Haftreifen. Beleuchtung mit Leuchtdioden, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Alle 3 Personenwagen in aktueller Farbgebung mit verschiedenen Betriebsnummern.
Gesamtlänge über Puffer 102,4 cm.
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Wie nah ist Luxemburg? Die relativ kleine Fläche des Landes und die intensiven wirtschaftlichen Verflechtungen mit Lothringen, Saarland, Rheinland-Pfalz und Wallonien bewirken, dass Nahverkehr für Luxemburg heute größtenteils internationalen Verkehr bedeutet. Die Züge der CFL sind mit den benachbarten Bahnen DB, SNCF und SNCB/NMBS koordiniert, oft sogar gemeinsam betrieben. Die zunächst gemieteten und dann als Serie 4000 beschafften Lokomotiven der TRAXX-Familie sind als elektrische Grenzgänger ideal für diese speziellen Verkehrsverhältnisse.
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central
Station 3/2* Mobile Station 2** |
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Spitzensignal | |||||
Direktsteuerung |
*Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2
**Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55